БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

Сканматик 2 PRO (Базовый комплект) - профессиональный мультимарочный автосканер с поддержкой J2534,

Профессиональный мультимарочный автосканер, предназначенный для диагностики электронных систем управления современных автомобилей американского, европейского, японского и российского производства.

Мы являемся официальным дилером более 10 лет и имеем все сертификаты дилера !

Профессиональный мультимарочный сканер Сканматик 2 PRO (Базовый комплект) - Сканматик 2 Pro - обновлённая и усовершенствованная версия популярного автосканера Сканматик 2, с которым знакомы практически все автодиагносты. Фактически Сканматик 2 Pro является логическим продолжением сканера Сканматик 2, при этом новый прибор получил дополнительные возможности, с полным описанием которых вы можете ознакомиться ниже.

Сканматик 2 PRO (Базовый комплект) в отличии от своего предшественника имеет более широкую поддержку стандарта J2534-1/2 – подача напряжения программирования (5-24В) на ножки разъема OBD 6, 8, 11, 12, 13, 14, выход напряжения программирования через дополнительный кабель AUX.

Все доступные в данный момент программные модули:

ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Ока, ZAZ, Daewoo, Chevrolet, Chery, BYD, Geely, Great Wall, Lifan, Mitsubishi, KIA, Hyundai, Иж, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, OBD2.

Для подключения к адаптеру может использоваться как USB или Bluetooth интерфейсы (встроены в адаптер SM2-PRO)

Все комплекты включают в себя полную текущую версию программы (все доступные в данный момент программные модули):
ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Ока, ZAZ, Daewoo, Chevrolet, Ravon, Chery, BYD, Geely, Great Wall, Lifan, Mitsubishi, Kia, Hyundai, Иж, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, OBD2.

Работает с большим количеством диагностических программам и загрузчиков, сделанных под стандартные интерфейсы SAE J2534 и RP1210.

Также в приборе переработана защита K-линий и CAN шин на новой элементной базе, скорость работы по Bluetooth увеличена на 20%, применены импульсные блоки питания собственной разработки (нет нагрева + широкий диапазон входных напряжений от 5 до 55В), применена защита по питанию от всплесков напряжения «Load-Dump» (при отключении генератора на работающем моторе).

Для полной поддержки периферийных блоков автомобилей GM (GDS2) и автомобилей BАЗ/Renault организована дополнительная CAN шина на контактах 12-13, работает в конфигурации 12H-13L или 12L-13H.

Сохранив все достоинства своего предшественника, Сканматик 2 PRO обладает рядом неоспоримых преимуществ:

Диагностический сканер
Сканматик 2

Диагностический сканер
Сканматик 2 PRO

Тип соединения с ПК, Смартфоном

USB/Bluetooth

Возможна работа с бортсетью 24В

Да

ISO-9141/ISO-14230 (K-LINE)

13 коммутируемых линий

J1850 VPW/PWM

Да

SCI (программ. Chrysler до ~05г)

**Нет

Да

CAN1 на ножках 6-14 (OBD)

Да

CAN2 на ножках 3-11 (OBD)

Да

CAN3 на ножках 12-13 (OBD)

Нет

Да,, в конфигурации 12H-13L или 12L-13H

SWCAN на ножке 1

Да

Напряжение программирования (J2534)

Нет

Да, на ножки 6, 8, 11, 12, 13, 14 разъема OBD2

Напряжение программирования (AUX)

Нет

Да (через дополнительный кабель)

Замыкание K линий на массу

Да

Система защиты K и CAN линий

Да

Да, на новой элементной базе

Питание адаптера

Интегральный стабилизатор, входное напряжение 7-36В

Встроенный импульсный программно-управляемый
источник питания собственной разработки
(нет нагрева, широкий диапазон вх. напряжений от 5 до 55В)

Защита порта USB

интегральной диодной сборкой

Гальваническая развязка порта USB (вместе с питанием)

Защита по питанию от всплесков напряжения “Load-Dump” (при отключении генератора на работающем моторе)

Да, на специализированных защитных элементах для автомобильных блоков управления и автоэлектроники

Скорость работы по Bluetooth

Нормальная

На 20% выше за счет оптимизации прошивки

Корпус

Светло серый, на защелках

Полупрозрачный, на защелках и саморезах, повышенной толщины с дополнительными ребрами жесткости внутри

**обусловлено отсутствием возможности подачи напряжения программирования 20В

Технические характеристики Сканматик 2 PRO:

Интерфейсы для связи с ПК (Планшетом, Смартфоном) - USB или Bluetooth
Напряжение питания: 5...36В от бортовой сети а/м или USB (гальваническая развязка вместе с питанием)
Потребляемый ток, не более 350мА
Внутренние импульсные блоки питания собственной разработки (нет нагрева +широкий диапазон входных напряжений от 5 до 55В)
Защита по питанию от всплесков напряжения “Load-Dump” (при отключении генератора на работающем моторе)
Поддерживаемые шины данных:
13 x ISO-9141/ISO-14230 (K-LINE)
1 x J1850VPW
1 x J1850PWM
4 x CAN
1 x Single Wire CAN
Встроенный мультиплексор для коммутации диагностических линий
Самая широкая поддержка стандартов J2534-1/2
Подача напряжения программирования (5-24В) - на ножки разъема OBD2: 6, 8, 11, 12, 13, 14
Выход напряжения программирования AUX (через дополнительный кабель OBD2+Aux)
Дальность действия Bluetooth, не менее: 10м (Class 2)
Размеры адаптера (Д x Ш x В), не более: 970x750x220мм
Вес прибора в базовой комплектации, не более: 1 кг

Требования Сканматик 2 PRO к ПК

Операционная система Windows XP, Vista, Windows 7, Windows 8, Windows 10
Тактовая частота процессора, не менее (см. минимальные требования для работы ОС)
Оперативная память, не менее (см. минимальные требования для работы ОС)
Свободное место на жестком диске, не менее 7Мб
При USB подключении - наличие свободного порта USB 1.1
При Bluetooth подключении - наличие адаптера Bluetooth (встроенного или внешнего)*
* - не работает с адаптерами, требующих обязательной установки драйвера фирмы Atheros!

Требования Сканматик 2 PRO к Планшету / Смартфону

Операционная система - Android 2.1 и выше
Поддерживаемая архитектура - все (ARM, X86, MIPS)
При USB подключении - USB-Host
При Bluetooth подключении - Bluetooth модуль

Список поддерживаемых автомобилей регулярно пополняется (данный список не полный - актуален на момент рзмещения товара) :

ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Ока, ZAZ, Daewoo, Chevrolet, Ravon, Chery, BYD, Geely, Great Wall, Lifan, Mitsubishi, Kia, Hyundai, Иж, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, OBD2.

Загрузки - Сканматик 2 (2 PRO):

Применяемость Сканматик 2 со сторонним ПО (J2534-RP1210)

Драйвер J2534-RP1210 для адаптера SM2 даёт возможность работы с большим числом сторонних программ, поддерживающих работу через интерфейс J2534. Целью разработки драйвера SM2 являлась попытка сделать не очередной адаптер J2534 “для галочки”, а максимально соответствующий требованиям J2534-1/2, а максимально соответствующий требованиям J2534-1/2 и RP1210 прибор, насколько это позволяет аппаратура адаптеров SM2.